科技創(chuàng)新
SCIENCE INNOVATION
發(fā)布日期：2019-04-02
來源：中鐵滄鹽昭（通）待（補(bǔ)）高速公路毛家村2號(hào)特大橋?yàn)檎汛咚俟分?、難點(diǎn)工程，位于云南省會(huì)澤縣毛家村水庫(kù)庫(kù)區(qū)，跨越水庫(kù)中部一岔溝，橋跨組合為
++，為大跨度變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋，兩主墩均位于水庫(kù)之中，設(shè)計(jì)采用高樁承臺(tái)基礎(chǔ)。該橋施工期內(nèi)基礎(chǔ)一直處于深水之中，施工的重點(diǎn)在于深水樁基及水中承臺(tái)施工，難點(diǎn)在于水中固定平臺(tái)的修建、水中承臺(tái)鋼吊箱圍堰施工。由于該橋?yàn)榇罂缍葮蛄?，涉及深水樁基、水中承臺(tái)施工，技術(shù)含量高，施工難度大，被指揮部定為控制性工程，受到云南省交通廳的高度重視。施工過程中，項(xiàng)目部技術(shù)人員深入研究，大膽創(chuàng)新，在公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門的大力協(xié)助下，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)、水中樁位控制、水中承臺(tái)施工進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，于順利完成了水中承臺(tái)澆筑，實(shí)現(xiàn)了業(yè)主規(guī)定的階段性目標(biāo)。通過研究特大型橋梁深水高樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)，為今后深水基礎(chǔ)橋梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，掌握了水中施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，優(yōu)質(zhì)高效的完成了深水樁基施工；掌握了水中樁位測(cè)量控制、鋼護(hù)筒的定位與沉入技術(shù)以及水中鉆孔灌注樁施工技術(shù)，提高了深水樁基成樁質(zhì)量，掌握了鋼吊箱圍堰施工水中承臺(tái)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)以及大體積混凝土施工技術(shù)。最終總結(jié)形成了《昭待高速公路毛家村2號(hào)特大橋深水高樁承臺(tái)樁基施工技術(shù)》成果，獲得了集團(tuán)公司2006年度科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，其為今后類似橋梁施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)；該項(xiàng)技術(shù)可廣泛推廣應(yīng)用于公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、城市建設(shè)、水利工程等領(lǐng)域。尤其適用于場(chǎng)地狹小、水域面積較小、交通不便、大型設(shè)備不易進(jìn)場(chǎng)的山嶺地區(qū)。
上一條：崇遵高速公路大跨預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)
